Transformation d'un délaissé urbain en une halte cycliste et fluviale à Saint Simon Juac, désimperméabilisation, réemploi, tourisme durable

Site écotouristique des Gabarriers

Requalification d'une friche en un lieu pour l'écotourisme

Client
Grand Cognac
Lieu
Saint Simon Juac (16)
Montant global des travaux
1 565 000 €
Montant des lots FB
510 000 €
Année de livraison
2027
Pôle
  • VRD
Secteurs
  • Tourisme
  • Aménagement
  • Réemploi
  • Gestion intégrée des eaux pluviales
Mission

Mission complète - étude et suivi des travaux

Équipe

Architecte - Asné
Paysagiste concepteur - Atelier NDF

Surface 3 000 m²
Spécificités
  • Aménagement d’un quai bus sur la RD22

  • Conservation des charpentes de l'ancien hangar

  • Réemploi sur site du béton et de l'enrobé déconstruits

  • Infiltration des eaux pluviales par noues et revêtements perméables

Le projet vise la reconversion d’un délaissé urbain, ancienne friche artisanale, en un site écotouristique intégré au paysage et connecté à la Flow Vélo.

Pensé comme une halte pour les itinérants, l’aménagement propose une offre d’hébergements légers et pluriels (tentes et tiny houses) complétée par des services adaptés aux usagers de l’itinéraire cyclable, notamment un espace de réparation et d’accueil des vélos.

Transformation d'un délaissé urbain en une halte cycliste et fluviale à Saint Simon Juac, désimperméabilisation, réemploi, tourisme durable
Transformation d'un délaissé urbain en une halte cycliste et fluviale à Saint Simon Juac, désimperméabilisation, réemploi, tourisme durable
Crédits 3D - Asné

Révéler l'histoire du lieu

Ancien village de bateliers, Saint-Simon a gardé la mémoire des gabares qui descendaient autrefois la Charente. Pour accueillir les visiteurs de la Flow Vélo, qui emprunte l'ancien chemin de halage, Grand Cognac transforme un délaissé artisanal en halte fluviale et cycliste. Le projet s'appuie sur l'existant plutôt que de l'effacer. Les charpentes de l'ancien hangar sont conservées et abritent les nouveaux usages, tandis que la dalle de béton est partiellement fracturée pour laisser place à une forêt comestible. Le béton et l'enrobé déconstruits sont stockés sur site pour être réemployés dans les aménagements paysagers.

Une gestion intégrée de l'eau pluviale

Sur plus de 2 400 m², les espaces végétalisés remplacent les surfaces autrefois imperméables. Les circulations sont traitées en stabilisé et en pavés béton engazonnés, et les eaux pluviales s'infiltrent directement sur la parcelle grâce à un réseau de noues.